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イヴェコ X-Way AD300X48Z HR OFF 6x4 Bordmatik Intarder

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情報

機械カテゴリー
ダンプ
メーカー/型式
イヴェコ X-Way AD300X48Z HR OFF 6x4 Bordmatik Intarder
製造年
2025
稼働時間・走行距離
756 km
コンディション
Used
ドイツ
マスカス ID
3EEAF768

価格

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詳細

ストック番号
510551
車軸設定
6x4
キャビン
デイキャブ
エンジン出力
353 kW (480 馬力)
エンジン排気量
11118 cm3
トランスミッション
Automatik
総重量
26000 kg
カラー
Rot
車体オプション
ABS, リターダ/インターダ, エアコン
その他情報
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.Iveco X-Way AD300X48Z HR OFF 6x4 Dreiseitenkipper Motordrehzahl 1900 U/min , Stahlfelgen , Rückwärtsgänge Standard , DRIVE T. 315/80R22,5 , Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h , Stahlstoßfänger, 1-teilige Ausführung (Heavy: 3-teilig) , Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt , Scheinwerfer vorne Halogen , Schwarze Dekorfolie an Türen , Fahrerhausrückwand ohne Fenster , Fahrerhaus AD mit Flachdach , Fahrerhausanbauteile schwarz , Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar , Fahrerhausdach-Isolierung, Standard , Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel , Sonnenrollo für Seitenscheibe, Fahrerseite , Ablage mit 2 Fächern Rückwand , Kunststofflenkrad , EG-Kontrollgerät digital 4.1 , Beifahrersitz statisch , Hi-TroniX 12TX 2410 TO , Batterien vertikal am Rahmen , Parabelfederung an der Hinterachse , Parabelfeder an der Vorderachse , Unterlegkeile, 2 Stück , Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb , Trockenluftfilter vertikal , Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm , APU-Druckablass in Atmosphäre , Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar , Stabilisator HA , Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion , Auspuffendrohr, nach links , Abgasnorm EURO VI E , Batterien 180 Ah bei Heavy / 170 Ah bei Eurocargo (empfohlen für Einsatz einer Ladebordwand und/oder Nebenabtrieb) , Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage , Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium , AdBlue-Tank, 50 Liter , Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig , Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar , Rahmenüberhang hinten, 1225 mm , Tempomat (Cruise Control) , Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrettohne Empfangsgerät , Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag , ECO-Switch Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung , VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 , Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) , Fahrstilanalyse (DSE) , Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 , Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen , Warnblinkleuchte , Motorabtrieb, hinten, für Pumpenanschluss , Rocking Modus (Freischaukel-Modus) , Dachklappe, mechanische Ausführung , Nebelscheinwerfer inkl. Kurven-/Abbiegelicht  , Schutzgitter für Scheinwerfer , Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert , Vorbereitung Rundumkennleuchten , Flachdach in Fahrerhausfarbe lackiert , Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) , Fahrersitz Luxus, luftgefedert, heizbar, mehrfach verstellbar, Armlehne rechts (nicht bei Eurocargo), Lendenwirbel- und Kopfstütze, mit integriertem 3-PunktSicherheitsgurt , Klimaanlage vollautomatisch , Ausführung Kipper-Variante , Stabilisator VA verstärkt  , Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg /1. Hinterachse 10.500 kg /2. Hinterachse 10.500 kg , Ausführung der Bremsanlage für zulässige Gesamt-Masse 60 t , Fertigerbetrieb Feder 60mm  , Ohne Wagenheber  , Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger für groben Off-Road-Einsatz , Batterieladesteckdose, Klemmen , Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger , Anhängerkupplung, 50 mm, 200 kN , Kantenschutz Rahmenende , Hinterachsübersetzung: 3,79 , Schlussquerträger, D-Wert: 200 kN , Infotainment System, inkl. Navigation, Kartenmaterial Europa/Russland , Seitenmarkierungsleuchten , Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar , Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) , Inspektionsauftritt links , LED-Rückleuchten High Value Paket: Erweiterungsmodul zur Steuerung von Nebenantrieben , Vorbereitung für Nebenantrieb, umfasst Schalter im Armaturenbrett und Verkabelung entlang des Fahrgestellrahmen... ESP, Navigationssystem Fahrerhaus: Nahverkehr

Stefan Ebert GmbH

Im Steierfeld 10 36151 Burghaun Hessen ドイツ
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