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    出品数 42

    中古 CTE 建設機械

    マスカスで販売中の中古 CTE 建設機械の全ての機械をご覧ください。中古 CTE 建設機械を値段、製造年、または国で分類することができます。左側のナビゲーションで検索を絞りこむことができます。
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    • CTE ZED 20、2013、トラック高所作業車

      CTE ZED 20.2総重量: 3500, 最大リフト高度: いいえ

      トラック高所作業車
      2013
      ドイツ

      4,737,120 JPY
    • CTE Z 20、2008、トラック高所作業車

      CTE Z20 19.80m作業高度: 1980, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, 一般評価(1-5): 4, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 85%, 前所有者数: 1, リアタイヤ残り: 85%, 最大水平リーチ: 900, 作業幅: 303, CEマーキング: はい, 総重量: 3375, 最大リフト容量: 200, 最大リフト高度: 1980, 最大アームスイング角度: 360

      トラック高所作業車
      2008 2,250 h
      ドイツ, Geilenkirchen

      4,256,736 JPY
    • CTE Traccess 230、2011、その他リフトとプラットフォーム

      CTE Traccess 230作業高度: 2300, 動力タイプ: ガス/ガソリン, ブームタイプ: 関節式, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 90%, 最近の検査: 12/2013, 一般評価(1-5): 5, 前所有者数: 1, 最大水平リーチ: 4x4 x2 (オプション), CEマーキング: はい, 総重量: 2900, 最大リフト容量: 200, 最大リフト高度: 2100, オリジナルカラー: Gelb

      その他リフトとプラットフォーム
      2011
      ドイツ

      金額応相談
    • CTE ZED 20.2 H、2014、トラック高所作業車

      CTE ZED 20.2 H作業高度: 2000, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, 最近の検査: neu, 一般評価(1-5): 5, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 95%, 前所有者数: 1, リアタイヤ残り: 95%, 最大水平リーチ: 920, CEマーキング: はい, 総重量: 3500, 最大リフト容量: 230, 最大リフト高度: 1800, オリジナルカラー: weiß

      トラック高所作業車
      2014
      ドイツ, Leipzig

      金額応相談
    • CTE ZED 21、2015、トラック高所作業車

      CTE ZED 21 JH作業高度: 2060, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 90%, 最近の検査: 2017, 一般評価(1-5): 5, 前所有者数: 1, リアタイヤ残り: 90%, フルサービス履歴: はい, 最大水平リーチ: 950, 作業幅: 293, CEマーキング: はい, 排出量クラス: Stage V, 総重量: 3500, 最大リフト容量: 3

      トラック高所作業車
      2015
      ドイツ, Witten

      金額応相談
    • CTE Z19、2007、トラック高所作業車

      CTE Z19作業高度: 1900, 動力タイプ: ディーゼル, 最大水平リーチ: 900, 最大リフト容量: 230, オリジナルカラー: Blu, 製造国: IT

      トラック高所作業車
      2007 6,900 h
      イタリア, Via Ugo la Malfa, 31
      24時間

      2,535,360 JPY
    • CTE Z 20 E、2006、トラック高所作業車

      CTE Z 20E作業高度: 2000, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, 最大水平リーチ: 950, 最大リフト容量: 200, オリジナルカラー: Blu, 製造国: IT

      トラック高所作業車
      2006 4,500 h
      イタリア, Via Ugo la Malfa, 31
      24時間

      2,388,576 JPY
    • CTE ZED 20 C、2010、トラック高所作業車

      CTE Zed 20C作業高度: 2000, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, 最大水平リーチ: 950, 最大リフト容量: 200, オリジナルカラー: Rosso, 製造国: IT

      トラック高所作業車
      2010 6,500 h
      イタリア, Via Ugo la Malfa, 31
      24時間

      3,202,560 JPY
    • CTE ZED 21、2010、その他リフトとプラットフォーム

      CTE ZED21J作業高度: いいえ, 動力タイプ: ディーゼル

      その他リフトとプラットフォーム
      2010
      イギリス
      7d

      4,064,785 JPY
    • CTE CS135、2006、垂直昇降型リフト

      CTE CS135作業高度: 1330, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, EPAマーク: はい, 一般評価(1-5): 5, 前所有者数: 1, フルサービス履歴: はい, CEマーキング: はい, 総重量: 1500, 最大リフト容量: 200, 納期: EXW

      垂直昇降型リフト
      2006 1,940 h
      ハンガリー, 9023 Győr
      7d

      1,668,000 JPY
    • CTE CS135E BI -Energy, 13.3m Working Height.、2008、ブームリフト 屈伸型

      CTE CS135E BI -Energy, 13.3m Working Height.作業高度: 1330, リアタイヤ残り: 60%, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 60%, 最大水平リーチ: 650, 牽引タイプ: クローラー式, 総重量: 1600, 最大リフト容量: 200, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 3.12x0.79x2

      ブームリフト 屈伸型
      2008 2,564 h
      オランダ, Groenlo

      1,668,000 JPY
    • CTE 21J、2012、トラック高所作業車

      CTE 21J作業高度: 210000, 最大水平リーチ: 100000, 総重量: 3500

      トラック高所作業車
      2012
      ポーランド, Rzeszów

      4,987,041 JPY
    • CTE CS135E Bi-Energy, 13.3 m Working Height, Fits Thro、2007、ブームリフト 屈伸型

      CTE CS135E Bi-Energy, 13.3 m Working Height, Fits Thro作業高度: 1330, 最大水平リーチ: 650, 牽引タイプ: クローラー式, 総重量: 1600, 最大リフト容量: 200, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 3.75x1.3x2.05, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 70%, リアタイヤ残り: 70%

      ブームリフト 屈伸型
      2007 4,351 h
      オランダ, Groenlo

      1,454,496 JPY
    • CTE CS135E Bi-Energy, 13.3 m Working Height, Fits Thro、2007、ブームリフト 屈伸型

      CTE CS135E Bi-Energy, 13.3 m Working Height, Fits Thro作業高度: 1350, 最大水平リーチ: 650, 牽引タイプ: クローラー式, 総重量: 1600, 最大リフト容量: 200, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 3.72x1.3x1.99, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 70%, リアタイヤ残り: 70%

      ブームリフト 屈伸型
      2007 3,823 h
      オランダ, Groenlo

      1,454,496 JPY
    • CTE CS135E BI -Energy, 13.3m Working Height.、2008、ブームリフト 屈伸型

      CTE CS135E BI -Energy, 13.3m Working Height.作業高度: 1330, リアタイヤ残り: 60%, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 60%, 最大水平リーチ: いいえ, 総重量: 1600, 最大リフト容量: 200, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 3.72x1.3x2

      ブームリフト 屈伸型
      2008 4,032 h
      オランダ, Groenlo

      1,668,000 JPY
    • CTE Z 21、2008、トラック高所作業車

      CTE Z21作業高度: 2080, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, 最近の検査: Nyefterset, 一般評価(1-5): 5, フルサービス履歴: はい, 最大水平リーチ: 1000, CEマーキング: はい, 総重量: 3500, 最大リフト容量: 200, 最大リフト高度: 1880, オリジナルカラー: Hvid, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): L 6 82 x B 2 20 x H 2 85

      トラック高所作業車
      2008 1,300 h
      デンマーク, Næstved

      5,343,769 JPY
    • CTE Z 20、2005、トラック高所作業車

      CTE Z 20 Hoogwerker作業高度: 2000, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 80%, 最近の検査: 2017, 一般評価(1-5): 4, リアタイヤ残り: 80%, フルサービス履歴: はい, 最大水平リーチ: 1000, CEマーキング: はい, 総重量: 3500, 最大リフト容量: 200, 最大リフト高度: 1750, 最大アームスイング角度: 360, 最大プラットホームスイング角度: 180

      トラック高所作業車
      2005 2,760 h
      オランダ

      2,635,440 JPY
    • CTE ZED 21.2 JH、2016、トラック高所作業車

      CTE ZED 21.2JH作業高度: 2070, 動力タイプ: ディーゼル, ブームタイプ: 関節式, 一般評価(1-5): 5, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 100%, リアタイヤ残り: 100%, フルサービス履歴: はい, 最大水平リーチ: 1000, CEマーキング: はい, 総重量: 3500, 最大リフト容量: 280, 最大リフト高度: 1870, 最大プラットホームスイング角度: 180, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 6

      トラック高所作業車
      2016
      イタリア

      金額応相談
    • CTE Z 20、2003、トラック高所作業車

      CTE Sequani Z 20作業高度: 2000, 動力タイプ: ガソリン, ブームタイプ: テレスコーピック, 一般評価(1-5): 5, CEマーキング: はい, 最大リフト容量: 200, 最大リフト高度: 1800, 荷台メーカー: Sequani

      トラック高所作業車
      2003
      イタリア

      金額応相談
    • CTE CS170E Bi-Energy, 17 m Working Height, Fits Throug、2009、ブームリフト 屈伸型

      CTE CS170E Bi-Energy, 17 m Working Height, Fits Throug作業高度: Ahvenanmaa, リアタイヤ残り: 70%, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 70%, 最大水平リーチ: 750, 総重量: 2000, 最大リフト容量: 200, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 4.3x1.3x2.08

      ブームリフト 屈伸型
      2009 6,404 h
      オランダ, Groenlo

      2,868,960 JPY

    マスカスで販売中の中古建設機械カテゴリー機械一覧

    マスカスの建設機械カテゴリーでは建機や重機と一般的に呼ばれる道路工事等の土木工事や建物の建設工事、鉱山などで使われる油圧ショベル(パワーショベル・ユンボ・バックホウ)ブルドーザーはもちろんホイールローダーダンプクレーン等が多数販売されています。 また油圧ショベル(パワーショベル・ユンボ・バックホウ)向けのバケット、ブレーカーなどアタッチメントも販売されています。マスカスにはその他多数中古建設機械が掲載されていますのでお探しの機械を検索ください。

    中古建設機械は輸出需要も高い

    マスカスで販売されている中古建設機械は日本国内での需要も高いですが、建設ラッシュに沸くベトナム、バングラディシュ、パキスタンなどのアジア諸国、またエジプトやタンザニア等のアフリカ諸国など、途上国からの需要も高くなっています。日本国内では再販が難しいような機械でも途上国の建設現場にとっては大切な労働力として利用されています。特に日本から掲載されている建設機械は行き届いたメンテナンスおよび使用時間の少なさから信頼性が高く大変人気があります。1980年~90年代にかけて販売されていた機械への問い合わせも海外からとても多く入ります。コマツの油圧ショベルPC60PC100PC200コマツのブルドーザーD65D20コマツのローダーWA100WA200日立建機の油圧ショベルEX100EX200EX100WDキャタピラーの油圧ショベル312320キャタピラーブルドーザーD6キャタピラーのホイールローダー966950等は古い機械でも高額で取引される機械もあります。

    建設機械の探し方

    キーワード検索ではモデルナンバーやフリーワード、カテゴリーでは機械の種類、年式や価格によって絞り込んでいただく事も出来ます。また、メーカーによる検索もできますので、コマツ日立キャタピラーなどでご検索ください。

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    近年日本国内だけでなく世界中で建設機械の販売・購入方法としてオークションが広く利用されています。マスカスにもリッチーブラザーズ、IronPlanet等のオークションからCTE建設機械が掲載されていますので、マスカスで検索すれば多数のオークション出品情報が得られます。また、オークションカレンダーには世界中の建設機械オークション日程が掲載されています。

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