バルトラ T 174

Motorhersteller: SISU, Motortyp: D20FSQ D78737, Breite: 250 cm, Erstzulassung: 1514761200, Motor-Emissionsklasse: TIER_4, Getriebebezeichnung: LS, Steuergerät - Doppelt wirkend (1x), Steuergerät - Doppelt wirkend (2x), Steuergerät - Doppelt wirkend (3x), Arbeitsscheinwerfer 4x vorn, Steuergerät - Doppelt wirkend (4x), Kugelkopfkupplung (K80), Druckluftbremse, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Einhebelsteuergerät (elektronisch), Luftgefederter Sitz, Radio, Zugmaul, Steuergerät - Doppelt wirkend (5x), Steuergerät - Doppelt wirkend (6x), Steuergerät - Doppelt wirkend (7x), Steuergerät - Doppelt wirkend (8x), GPS System (Empfänger), ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer 6x hinten, Einhebelsteuergerät (mechanisch)

Arbeitsscheinwerfer: ja;Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten: 6;Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne: 6;Betriebsstunden: 3000;Bordcomputer: ja;EHR: ja;Frontkraftheber: ja;Frontzapfwelle: ja;Geschwindigkeit: 40;Klimaanlage: Klimaautomatik;Luft. Sitz: ja;Radio: ja;Reifen-h: 650/75R38;Reifen-h %: 80;Reifen-v: 600/65R28;Reifen-v %: 70;Steuergerät dw: 4;gefederte Vorderachse: ja;;Geschwindigkeit: 40, Hubdach, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, Hydraulikanlage (2 Kreis), GPS System (Empfänger), Frontzapfwelle-Außenbedienung;________;stufenloses Getriebe;Kabine: Premium Comand;incl. RTK;;IMechanische UL-seltenstreben;Gefederte Vorderachse;Frontzapfwel]e;Kompresaorsat,z;Freler Rrücklauf;AKH 38 ltm Bolzen AUTOMATISCH;Oberlenker, hydr. SK ;Hauptscheinwerfer am Dach;ZW-Schalter am Heckkotflügel;Heckschenbenwischer;Radioeinbausatz ISO norm;Werkzeugkasten;Signalstckdose;Pilot Vorgewendemanagement;Isobus hi