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    出品数 11

    販売中の中古 カルマル dce70 フォークリフト

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    • カルマル DCE 70-6、2012、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 400, フリーリフト: 190.5, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 60, タイヤタイプ: 超弾性, フォーク幅: 160, ドライブの高さ: 300, キャビン: クローズドキャブ, トランスミッション: ZF 2WG94, エンジン: Diesel - Perkins 1104D-E44TA, エンジン出力: 101, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 20 - 40%%, リアタイヤ残り: 0 - 20%%

      ディーゼル・軽油
      2012 3,712 h
      ドイツ

      金額応相談
    • カルマル DCE 70-6、2004、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 70-6一般評価(1-5): 3, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 400, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 60, フォークキャリッジ: フォークポジショナーとスプレッド, タイヤタイプ: 空気圧, フォーク幅: 240, ドライブの高さ: 290, キャビン: クローズドキャブ, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 80%, リアタイヤ残り: 60%, フロントタイヤ・サイズ: 8.25-15, リアタイヤサイズ: 8.25-15, 運搬時重量: 10000

      ディーゼル・軽油
      2004 9,221 h
      スウェーデン, Sjuntorp ID249 begagnad truck
      24時間

      3,783,375 JPY
    • カルマル DCE 70-6、2011、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 400, リフトマスト: 二重, タイヤタイプ: 超弾性, フォーク幅: 120, ドライブの高さ: 285

      ディーゼル・軽油
      2011 11,098 h
      オランダ
      7d

      金額応相談
    • カルマル DCE 70-6、2011、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 400, リフトマスト: 二重, タイヤタイプ: 超弾性, フォーク幅: 120, ドライブの高さ: 285

      ディーゼル・軽油
      2011 10,957 h
      オランダ
      7d

      金額応相談
    • カルマル DCE 70-6、2004、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 450, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 60, タイヤタイプ: 空気圧, フォーク幅: 150, ドライブの高さ: 311, キャビン: クローズドキャブ, トランスミッション: Perkins, エンジン: Diesel - Perkins, フロントタイヤ・サイズ: 8.25R15, リアタイヤサイズ: 8.25R15, 運搬時重量: 9600, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 3 59 x 2 いいえ

      ディーゼル・軽油
      2004 5,040 h
      オーストリア

      3,600,300 JPY
    • カルマル DCE 70-6、2006、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6 HM一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 400, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 二重, フォーク幅: 240, ドライブの高さ: 310, トランスミッション: Dana, エンジン: Perkins 1106T

      ディーゼル・軽油
      2006 3,954 h
      デンマーク

      金額応相談
    • カルマル DCE 70-6 HE、2006、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6HE "7200"一般評価(1-5): 3, 前所有者数: 1, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 50%, リアタイヤ残り: 50%, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 425, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 50, フォークキャリッジ: フォークポジショナーとスプレッド, タイヤタイプ: 空気圧, キャビン: クローズドキャブ, トランスミッション: Hydrostat, エンジン: Perkins 1006-E60TA, フロントタイヤ・サイズ: 355/65x15

      ディーゼル・軽油
      2006 25,393 h
      スウェーデン, Sölvesborg

      4,760,958 JPY
    • カルマル DCE 70-6、2006、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 400, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 二重, フォーク幅: 180, ドライブの高さ: 295, トランスミッション: Dana powershift, エンジン: Perkins 1106T

      ディーゼル・軽油
      2006 4,000 h
      デンマーク

      金額応相談
    • カルマル DCE 70-6 HE、2006、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6HE "7200"一般評価(1-5): 3, 前所有者数: 1, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 50%, リアタイヤ残り: 50%, CEマーキング: はい, 最大リフト容量: 7000, 最大リフト高度: 425, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 60, フォークキャリッジ: ロールクランプ, タイヤタイプ: 空気圧, キャビン: クローズドキャブ, トランスミッション: Hydrostat, エンジン: Perkins 1006-E60TA, フロントタイヤ・サイズ: 355/65x15

      ディーゼル・軽油
      2006 24,985 h
      スウェーデン, Sölvesborg

      3,796,071 JPY
    • カルマル DCE 70-6、2014、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6一般評価(1-5): 5, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 90%, 前所有者数: 0, リアタイヤ残り: 90%, 最大リフト容量: 7000, 重心からの距離: 60, 最大リフト高度: 695, フリーリフト: 219.5, フロントタイヤ・サイズ: 355/65x15, ドライブの高さ: 328, リフトマスト: 三重, リアタイヤサイズ: 300-15, フォークキャリッジ: ロールクランプ, キャビン: クローズドキャブ, タイヤタイプ: 超弾性, トランスミッション: ZF 2WG94

      ディーゼル・軽油
      2014 711 h
      スウェーデン, Mjölby

      11,108,902 JPY
    • カルマル DCE 70-6、2014、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE70-6一般評価(1-5): 5, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 90%, 前所有者数: 0, リアタイヤ残り: 90%, 最大リフト容量: 7000, 重心からの距離: 60, 最大リフト高度: 695, フリーリフト: 219.5, ドライブの高さ: 328, リフトマスト: 三重, フォークキャリッジ: ロールクランプ, キャビン: クローズドキャブ, タイヤタイプ: 超弾性, トランスミッション: ZF 2WG94, エンジン: Perkins 1106D-E66TA, エンジン出力: 122

      ディーゼル・軽油
      2014 1,816 h
      スウェーデン, Mjölby

      11,108,902 JPY

    資材運搬車カテゴリーで販売中の中古 カルマル dce70, DCE 70-6, DCE 70-6 HE フォークリフト リストです。トヨタ、日産、コマツ、ニチユなどのフォークリフトやパレットトラックなど多数出品されております。御希望の商品がありましたら、お気に入りに追加することで、他の カルマル dce70, DCE 70-6, DCE 70-6 HE フォークリフト と比較できます。

    毎日 カルマル dce70, DCE 70-6, DCE 70-6 HE フォークリフト に新しい機械が掲載されていますので、定期的にマスカスを訪問ください。