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    出品数 27

    販売中の中古 カルマル dce80 フォークリフト

    販売中のカルマル dce80, DCE 80-6, DCE 80-9, DCE 80-6 H CS, DCE 80-6 H フォークリフトトラックを検索ください。左側のナビゲーションにより製造年、値段、使用時間、国を絞り込む事ができます。
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    • カルマル DCE 80-6、2013、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 300, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 単向, 重心からの距離: 60, タイヤタイプ: 超弾性, フォーク幅: 240, ドライブの高さ: 268.5, キャビン: クローズドキャブ, エンジン: Diesel - Perkins, フロントタイヤ・サイズ: 8.25-15, リアタイヤサイズ: 8.25-15, 運搬時重量: 11040, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 3 92 x 2 02 x 2 68

      ディーゼル・軽油
      2013 6,841 h
      ドイツ
      7d

      6,355,125 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2008、フォークリフト - その他

      カルマル DCE 80-6

      フォークリフト - その他
      2008
      ドイツ, Alten-Buseck

      4,769,567 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2013、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-6LB一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 330, フリーリフト: 100, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 60, タイヤタイプ: 空気圧, フォーク幅: 240, ドライブの高さ: 230, キャビン: クローズドキャブ, トランスミッション: ZF2WG94 EC, エンジン: Diesel - Perkins 1106 GB, エンジン出力: 334, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 80 - 100%%, リアタイヤ残り: 80 - 100%%

      ディーゼル・軽油
      2013 815 h
      ドイツ

      金額応相談
    • カルマル DCE 80-9、2005、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-9一般評価(1-5): 3, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 400, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 単向, 重心からの距離: いいえ, フォーク幅: 150, ドライブの高さ: 320, キャビン: クローズドキャブ, エンジン: Diesel, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 0 x 0 x 3 2

      ディーゼル・軽油
      2005 9,959 h
      ドイツ

      2,513,691 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2000、フォークリフト - その他

      カルマル DCE 80-6

      フォークリフト - その他
      2000
      ドイツ, Alten-Buseck

      5,414,103 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2000、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 600, リフトマスト: 三重, キャビン: クローズドキャブ, エンジン: Diesel, 運搬時重量: 12340, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 6000 x 2220 x 3180 , 製造国: DE

      ディーゼル・軽油
      2000
      ドイツ

      5,414,103 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2011、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-6一般評価(1-5): 3, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 425, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 単向, 重心からの距離: 60, タイヤタイプ: 超弾性, ドライブの高さ: 320, キャビン: クローズドキャブ, トランスミッション: ZF 2WG94, エンジン: Diesel - Perkins 1104D-E44T, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 60 - 80%%, リアタイヤ残り: 20 - 40%%, フロントタイヤ・サイズ: 8.25x15, リアタイヤサイズ: 8.25x15

      ディーゼル・軽油
      2011 8,687 h
      ドイツ

      5,027,381 JPY
    • カルマル DCE 80-9、2009、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-9一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 375, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 単向, 重心からの距離: 90, タイヤタイプ: 超弾性, フォーク幅: 240, ドライブの高さ: 302, キャビン: クローズドキャブ, エンジン: Diesel - Perkins, フロントタイヤ・サイズ: 8.25-15, リアタイヤサイズ: 8.25-15, 運搬時重量: 12420, 運搬時寸法(全長X全幅X全高): 4 1 x 2 05 x 3 02

      ディーゼル・軽油
      2009 8,243 h
      ドイツ

      4,872,693 JPY
    • カルマル DCE 80-9、2009、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-9最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 330, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: その他, フォークキャリッジ: いいえ

      ディーゼル・軽油
      2009 9,664 h
      オーストラリア連邦, Adaptalift Melbourne

      金額応相談
    • カルマル DCE 80-6 H CS、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-6HCS最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 500, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: その他, フォークキャリッジ: いいえ

      ディーゼル・軽油
      38,232 h
      オーストラリア連邦, Adaptalift Melbourne

      3,978,976 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2013、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 500, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 60, フォークキャリッジ: フォークポジショナーとスプレッド, タイヤタイプ: 空気圧, キャビン: クローズドキャブ, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 100%, リアタイヤ残り: 100%, フロントタイヤ・サイズ: 8.25-15, リアタイヤサイズ: 8.25-15, 運搬時重量: 11260

      ディーゼル・軽油
      2013 4,915 h
      スウェーデン, Sjuntorp ID300 begagnad truck
      7d

      9,046,680 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2008、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-6一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 500, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 60, フォークキャリッジ: フォークポジショナーとスプレッド, タイヤタイプ: 空気圧, ドライブの高さ: 375, キャビン: クローズドキャブ, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 70%, リアタイヤ残り: 70%, フロントタイヤ・サイズ: 8.25-15, リアタイヤサイズ: 8.25-15, 運搬時重量: 12040

      ディーゼル・軽油
      2008 14,533 h
      スウェーデン, Sjuntorp L424 begagnad truck
      7d

      6,426,263 JPY
    • カルマル DCE 80-6、2007、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-6一般評価(1-5): 5, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 400, リフトマスト: 二重, フォークキャリッジ: フォークポジショナーとスプレッド, タイヤタイプ: 空気圧, フォーク幅: 160, ドライブの高さ: 317, キャビン: クローズドキャブ, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 100%, リアタイヤ残り: 100%, 運搬時重量: 11180

      ディーゼル・軽油
      2007 14,577 h
      スウェーデン
      7d

      6,800,608 JPY
    • カルマル DCE 80-9、2011、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-9一般評価(1-5): 4, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 375, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 二重, フォーク幅: 240, ドライブの高さ: 285, トランスミッション: Dana powershift, エンジン: Perkins 1106 turbo

      ディーゼル・軽油
      2011 5,136 h
      デンマーク

      金額応相談
    • カルマル DCE 80-9、2007、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-90HM最大リフト容量: 8000, ドライブの高さ: 290

      ディーゼル・軽油
      2007 645 h
      ノルウェー

      4,306,983 JPY
    • カルマル DCE 80-9、2004、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-9一般評価(1-5): 3, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 280, フリーリフト: いいえ, リフトマスト: 二重, フォーク幅: 240, ドライブの高さ: 260, トランスミッション: Dana powershift, エンジン: Perkins 1106T

      ディーゼル・軽油
      2004 9,382 h
      デンマーク

      金額応相談
    • カルマル DCE 80-9、2009、フォークリフト - その他

      カルマル DCE80-9動力タイプ: ディーゼル, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 400, リフトマスト: 二重, トランスミッション: FrontTyreCondition

      フォークリフト - その他
      2009 3,169 h
      ベルギー, Waregem, West-Vlaanderen

      金額応相談
    • カルマル DCE 80-9、2005、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE80-9最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 330, リフトマスト: 二重, フォーク幅: 140, キャビン: クローズドキャブ, フロントタイヤ/アンダーキャリッジ残り: 70%, リアタイヤ残り: 70%, フロントタイヤ・サイズ: Joustokumi, リアタイヤサイズ: Joustokumi, 運搬時重量: 11700

      ディーゼル・軽油
      2005 12,952 h
      フィンランド

      5,027,381 JPY
    • カルマル DCE 80-9、2005、ディーゼル・軽油

      カルマル DCE 80-9前所有者数: 1, CEマーキング: はい, 最大リフト容量: 8000, 最大リフト高度: 4475, リフトマスト: 二重, 重心からの距離: 90, フォークキャリッジ: フォークポジショナー、スプレッドとティルト, タイヤタイプ: 空気圧, フォーク幅: 235, ドライブの高さ: 356, キャビン: クローズドキャブ, トランスミッション: FT 20000, エンジン: Perkins 1106C, エンジン出力: 115.57, 運搬時重量: 12320

      ディーゼル・軽油
      2005 27,000 h
      フィンランド, Rauma

      2,449,237 JPY
    • カルマル DCE 80-6 H、2007、フォークリフト - その他

      カルマル DCE80-6 HMエンジン出力: 101

      フォークリフト - その他
      2007 14,300 h
      イギリス, Lakenheath, SUFFOLK

      金額応相談

    資材運搬車カテゴリーで販売中の中古 カルマル dce80, DCE 80-6, DCE 80-9, DCE 80-6 H CS, DCE 80-6 H フォークリフト リストです。トヨタ、日産、コマツ、ニチユなどのフォークリフトやパレットトラックなど多数出品されております。御希望の商品がありましたら、お気に入りに追加することで、他の カルマル dce80, DCE 80-6, DCE 80-9, DCE 80-6 H CS, DCE 80-6 H フォークリフト と比較できます。

    毎日 カルマル dce80, DCE 80-6, DCE 80-9, DCE 80-6 H CS, DCE 80-6 H フォークリフト に新しい機械が掲載されていますので、定期的にマスカスを訪問ください。