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SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-BAUSTOFF-PLATEAUANHÄNGER
Deutsches Fahrzeug 1. Hand
Gewichte
Gesamtgewicht (zulässig) 18 t
Leergewicht ca. 4240kg (+/- DIN-Toleranz)
Maße
Innenlänge ca. 6800 mm
Innenbreite ca. 2.480 mm
Einladebreite hinten ca. 2.480 mm
Ladehöhe ca. 995 mm
Räderdurchlauf vorne ca. 90 mm
Rahmen
Geschweißte StahlrahmenkonstruktionAusgelegt für Belastung 13 t im Schwerpunkt auf 6 m Ladelänge
Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 115 mm
Loch-Außenrahmen 4 mm mit Löchermittenabstand ca. 100 mm,
Langloch 50/30 mm, für Verzurrung 3,5 t je Zurrpunkt,
Zurrgurte können auch bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden
Wartungsarmer Kugellenkkranz
Zugeinrichtung
Ausziehbare Zuggabel, 6 x 100 mm verstellbar, mit DIN-Zugöse 40 mm,Silentbuchsenlagerung, Klemmfix-Gabelfeststeller
Kupplungshöhe von 640 mm bis 840 mm
Zuggabellänge 1.400- 2.000 mm
Achsen
BPW-Eco-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 300/200 mm
Tragfähigkeit 9 t/Achse, Z-Bereifung, NHZFALMT 9010 ECO-Plus-III
automatische Bremsgestängesteller
2 Achsen
Räder
8 Stück Reifen 245/70 R 17,5, 143J
8 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber
Bremsanlage/Federung
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Bremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert
RSS/RSP
Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Aluminium-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Quattromatic-Schnellkupplung
EBS/ABS-Verbindungskabel
Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung
Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage)
Boden
Stammboden Fichte 30 mm, längsverlegt
Bodenverstärkung mit Aluminium-Omegaschienen
Überboden aus Birken-Siebdruckplatten 9 mm, mit Außenrahmen bündig
Bodenbelastbarkeit 7.000 kg Staplerachslast
Vorderwand
Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand ca. 1200 mm hoch
Vorderwand innen mit 2 Stück Zurrringe für Ladungssicherung
Vorderwand mit 2 Mittelstützen verstärkt
Vorderwandschutz innen aus 3/5 mm Aluminium-Warzenblech, ca. 650 mm hoch
Vorderwand-Plane oben
Vorne Stahl -Ecksäulen in Vorderwandhöhe, stirnseitig (freie seitliche Einladelänge), angeschraubt, mit Kinnegrip-Verschlüsse
Seitenwände
2-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 600 mm, mit Gummidichtung, ohne Bügelnische, SW abklappbar, Bordwandeinfassung auch innen vernietet
Rückwand
Aluminium-Hohlprofil-Rückwand 600 mm, mit Gummidichtung,
ohne Bügelnische, abklappbar
1 Paar hintere Kinnegrip-Ecksäulen, klapp- und abnehmbar,
heckseitig quer angebaut, in Bordwandhöhe,
mit einfacher Bordwandverriegelung Type K20
1 Stk. versenkter Klapptritt
Säulen/Latten
1 Paar Kinnegrip-Mittelsäulen, klapp- und abnehmbar, in Bordwandhöhe,
mit einfacher Bordwandverriegelung Type K20
Beleuchtung/Elektrik
24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Stück TeilLED-Fünfkammer-Schlussleuchten "Europoint III"
2 Stück LED-Positionsleuchten vorne
2 Stück LED-Umrissleuchten hinten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Stück Kennzeichenleuchten
Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker
1 Stück zusätzliche(r) LED-Rückfahrscheinwerfer
Lackierung
Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz
Außenrahmen und Abschlußbleche = RAL 9005 Tiefschwarz
Vorderwand = RAL 7001 Silbergrau
Hecktüren/Rückwand = RAL 7001 Silbergrau
Seitlich+hinten reflektierende Konturmarkierungsstreifen nach ECE 48
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HU neu, Vermietung möglich |