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イヴェコ X-Way AS280X46Y/PS ON 6x2 Meiller AK16 Intarder

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情報

機械カテゴリー
ケーブルリフト着脱式トラック
メーカー/型式
イヴェコ X-Way AS280X46Y/PS ON 6x2 Meiller AK16 Intarder
ドイツ
マスカス ID
1294C0EF

価格

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詳細

ストック番号
524206
車軸設定
6x2
キャビン
スリープキャブ
エンジン出力
338 kW (460 馬力)
エンジン排気量
11120 cm3
トランスミッション
Automatik
総重量
26000 kg
車両外形寸法
0 x 2550000 x 3600000 mm
カラー
Weiß
車体オプション
ABS, リターダ/インターダ, エアコン
その他情報
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.Iveco X-Way AS280X46Y/PS ON 6x2 Absetzkipper Aufbau: MEILLER ABSETZKIPPER AK16 , Funkfernbedienung , Lastdiagramm: siehe Fotos , Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach , Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt , Scheinwerfer vorne Halogen , Schwarze Dekorfolie an Türen , Fahrerhausrückwand ohne Fenster , Luftfederung für Fahrerhaus , Nebelscheinwerfer , Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg , Verbandtasche , Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar , Fahrerhausdach-Isolierung, Standard , EG-Kontrollgerät digital 4.1 , Luftfederung an Hinterachse , Hi-TroniX 12TX 2210 TD , Abgasnorm EURO VI E , Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage , Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium , Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN , AdBlue-Tank, 50 Liter , Lifteinrichtung für Nachlaufachse bzw. Vorlaufachse (TX/P) , Rahmenüberhang hinten, 1758 mm , ECO-Switch Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung , Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) , Fahrstilanalyse (DSE) , Abstandsregeltempomat (ACC) , Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS) , Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) , Notbrems-Assistent (AEBS) , Nebenantrieb NH/4C mit Pumpenanschluss Geeignet für Meiler Kipper oder Krankipper , Rocking Modus (Freischaukel-Modus) , Gepäckfach links und rechts , AS-Fahrerhaus mit Normaldach , Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert , Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW , Mit Vorhängen am Bett , Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) , Bett unten erhöht mit Schutznetz, durchgehende Matratze, bei AT7AS: 3-teilige Matratze , Bordkühlschrank , Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse , Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 (technisch möglich 12.000 kg) Nachlaufachse 7.500 kg , Drehstabilisator HA verstärkt D 60mm , Stabilisator VA verstärkt , Batterien 225 Ah , Ohne Wagenheber , Batterieladesteckdose, Klemmen , Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder , Hinterachsübersetzung: i 2,85 , Anhängerkupplung, 40mm, 130 kN , CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung , Motorleerlauf-Abschaltung , Seitenmakierungsleuchten , Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar , Achslastanzeige im Cluster , Reifenhersteller FA. Goodyear , Bereifung 385/65 R22.5 315/80 R22.5 FMAX ENDURANCE S-D-S Driving Comfort Plus Infortaiment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal , Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag , Lederlenkrad , Klimaanlage vollautomatisch , Fahrersitz HI-Comfort, mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze und intergrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl-oder Heizfunktion High Value Erweiterungsmodul zur Steuerung von Nebenabtrieben , Vorbereitung für Nebenabtrieb, umfasst Schalter im Armaturenbrett und Verkabelungentlang des Fahrgestellrahmens , Retarder / Intarder für ZF-Getriebe oder Allison-Automatik-Getriebe , Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe , zulässiges Gesamtgewicht: 26.000kg , Leergewicht: 12.775kg , Nutzlast: 13.225kg Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! ESP, Navigationssystem, Standheizung Fahrerhaus: Liegeplatzもっと表示する

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