Andere CONNAUGHT B Type, Formel-1 Rennwagen 販売中 - ドイツ

税別価格
95,566,606 JPY
580,000 EUR
税別価格
95,566,606 JPY
580,000 EUR

基本情報

機械カテゴリーその他トラック
メーカー/型式Andere CONNAUGHT B Type, Formel-1 Rennwagen
製造年1954
稼働時間・走行距離1,001 km
マスカス IDA9CD7AF9

価格

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税別価格95,566,606 JPY  (580,000 EUR)
税金VAT(別)
税込み価格-

詳細

動力タイプガソリン
ストック番号1242
排出量クラスEuro 3
サスペンションタイプリーフ-エアー
エンジン出力176 kW (238.99 馬力)
トランスミッションSonstige
最大積載量28,000 kg
総重量35,000 kg
ホイルベース3900
フロントタイヤ・サイズ315 / 70 R 22,5
リアタイヤサイズ315 / 70 R 22,5
カラーSchwarz
車体オプションABS
その他情報Fahrzeugstandort: England, Aufbau: Formel-1 Rennwagen 4-Zylinder , 2470ccm , Radstand: 2286mm, Scheibenbremsen, 5-Gang, Der Connaught Type B war ein Formel-1-Rennwagen, der bei Connaught Engineering 1954 gebaut wurde und bis 1958 zum Einsatz kam. Der erste Wagen des Connaught Type B erschien erstmals im Herbst 1954. Er hatte einen Stromlinien-Karosserie aus einem Stück und eine charakteristische Heckflosse. Der B-Type hatte im Unterschied zum A-Type, der von einem Lea-Francis-Aggregat angetrieben wurde, einen Alta-Frontmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Das Triebwerk leistete 176 kW (240 PS) und gab dem Wagen ordentlich Vortrieb. Wie der A-Typ hatte der B-Type ein Vorwählgetriebe, eine vordere Aufhängung mit Querlenkern und Schraubenfedern und hinten eine De-Dion-Achse. 1956 nahm das Werksteam zwar nur an zwei Weltmeisterschaftsläufen teil, diese wurden aber mit erstaunlichem Erfolg bestritten. Ron Flockhart wurde beim Großen Preis von Italien Dritter, im gleichen Rennen kam Jack Fairman, der beim britischen Grand Prix schon Vierter geworden war, als Fünfter ins Ziel. 1955 gewann Tony Brooks mit dem B-Type den Großen Preis von Syrakus. Der Wagen hatte eine keilförmige Spezialkarosserie die ihm den Namen -Zahnpastatube- gab. Der Sieg von Brooks war der erste Sieg eines britischen Fahrers mit einem britischen Auto bei einem Grand-Prix-Rennen seit 31 Jahren. Den letzten Grand Prix mit einem Connaught fuhr Stuart Lewis-Evans, der mit einem B-Type beim Großen Preis von Monaco 1957 Vierter wurde. Noch bevor das Nachfolgemodell, der Type C fertiggestellt wurde, beendete Connaught die Rennaktivitäten. Bernie Ecclestone kaufte 1958 einige der Fahrzeuge und setzte zwei Connaught Type B beim Großen Preis von Monaco 1958 ein, eine Qualifikation für das Rennen gelang weder ihm noch seinem Teamkollegen Bruce Kessler. Für ca. 140.000,- EUR restauriert! Fgst.-Nr. B4, Auf Wunsch kann das Fahrzeug mit Rennservice von der Fa. Hibbert, England erworben werden! Standort England ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .
Gassmann GmbH
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    • 対応言語:英語、ドイツ語、フランス語、スペイン語
    • Alte Bundesstr. 48,37120 Bovenden,ドイツ

会社

GASSMANN GMBH

15
マスカス利用年数
関連メーカー
メーカー出品数:
メルセデス·ベンツ9338
ボルボ5831
MAN5273
スカニア4708
ルノー3974

マスカス・ジャパンで販売中の[Other] Andere CONNAUGHT B Type, Formel-1 Rennwagen製その他トラックです。この[Other] Andere CONNAUGHT B Type, Formel-1 Rennwagenの価格は¥95,566,606、1954年製造です。この機械はドイツの- より出品されております。マスカスには[Other] Andere CONNAUGHT B Type, Formel-1 Rennwagenの他にも他メーカーの機械も その他トラックに多数出品されています。 詳細 - 動力タイプ:ガソリン, ストック番号:1242, 稼働時間・走行距離:1,001 km, 排出量クラス:Euro 3, サスペンションタイプ:リーフ-エアー, エンジン出力:176 kW (238.99 馬力), トランスミッション:Sonstige, 最大積載量:28,000 kg, 総重量:35,000 kg, ホイルベース:3900, フロントタイヤ・サイズ:315 / 70 R 22,5, リアタイヤサイズ:315 / 70 R 22,5, カラー:Schwarz, 車体オプション:ABS