税別価格
195,851,153 JPY
1,189,000 EUR
基本情報 機械カテゴリー その他トラック メーカー／型式 メルセデス·ベンツ 300 SL Roadster W198 製造年 1961 稼働時間・走行距離 95,056 km 国 マスカス ID CB74D3E2 + 詳細を表示 価格 通貨を選択 JPY 税別価格 195,851,153 JPY (1,189,000 EUR )税金 VAT（別） 税込み価格 - 詳細 ストック番号 1961 エンジン出力 158 kW （215 馬力） トランスミッション Mechanisch カラー Silber その他情報 Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, ? 1 von lediglich 269 jemals produzierten 300 SL Roadster mit Scheibenbremsen ab Werk \\? Seltene Europäische Erstauslieferung nach Belgien \\? bereits in den 80/90er Jahren vollständig restauriert \\? Technisch und optisch im schönen Zustand, sofort fahrbereit! \\? neue Einspritzpumpe (ca. 12.000?) \\? professionell restauriert \\? Originalfarbe - weissgrau (158) \\? gestempeltes Servicebuch \\? Bedienungsanleitung Kopie \\? Datenkarte Kopie \\? originale Rechnungen für Arbeiten \\? Restaurierungsfotos \\? Deutsche Fahrzeugpapiere, mit H-Abnahme \\ \\Farbe: silber (180) \\Innenfarbe: rot \\ \\Gute Originalfahrzeuge sind selten geworden und sehr gut restaurierte Fahrzeuge bleiben meist dort, wo sie sind und stehen selten zum Verkauf. Es wurden damals ja auch nur 1.400 Fahrzeuge gebaut. \\ \\Hier bieten wir einen der ganz begehrten Mercedes W198 300 SL Roadster, welcher im April 1961 ausgeliefert wurde. \\ \\Laut Mercedes-Benz Datenkarte 002811 verließ das Fahrzeug am 19. April 1961 das Werk, und war eins von nur 256 Exemplaren in diesem Jahr. Die ursprüngliche Farbe war weißgrau (Farbcode DB 158) mit einer Innenausstattung in naturbraun (Farbcode DB 1068). 1961 war ein sehr bedeutendes Kapitel in der Produktion des 300 SL Roadster, da alle Fahrzeuge ab der Fahrgestellnummer 002780 (einschließlich dieses Exemplars) an allen vier Rädern mit Dunlop-Scheibenbremsen ausgestattet waren. \\ \\1976 kehrte das Auto nach Deutschland zurück und wurde in Wuppertal zugelassen. In dieser Zeit wurde der Motor vom offiziellen Mercedes-Benz-Händler Auto-Wunsch in Haan durch den späteren und viel begehrenswerteren Alumotor (Motornummer-Präfix 198.982) ersetzt. Die Alumotoren waren die letzte Stufe in der Entwicklung des 300 SL und wurden nur für die beiden letzten Produktionsjahre 1962 und 1963 angeboten. Wie damals üblich, wurde der Ersatzmotor dann mit der ursprünglichen Motornummer versehen. Wichtig ist, dass der Motorwechsel in dem beiliegenden ?Einbaupa?? mit entsprechenden Stempel von Auto-Wunsch dokumentiert ist. Die Laufleistung betrug zum Zeitpunkt des Motorwechsels 53.600 km. Der Besitzer besaß das Fahrzeug bis 1980, bis es dann nach Georgsmarienhütte bei Osnabrück ging. Der neue Besitzer ließ das Getriebe austauschen, wiederum bei einem offiziellen Mercedes-Benz-Händler, diesmal bei der Patberg GmbH aus Osnabrück. Selbstverständlich wurde ein entsprechender Einbaupass ausgestellt und der Kilometerstand beim Austausch des Getriebes im Dezember 1980 mit 81.000km dokumentiert. Der Besitzer ließ den Wagen zudem von 1990 bis 1992 umfassend restaurieren. Die Arbeiten wurden von Werner Claas aus Varel bei Wilhelmshaven in Norddeutschland ausgeführt. Claas war ein leidenschaftlicher und sehr sachkundiger ... ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .
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GASSMANN GMBH
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マスカス・ジャパンで販売中のメルセデス·ベンツ 300 SL Roadster W198製その他トラックです。このメルセデス·ベンツ 300 SL Roadster W198の価格は¥195,851,153、1961年製造です。この機械はドイツの- より出品されております。マスカスにはメルセデス·ベンツ 300 SL Roadster W198の他にも他メーカーの機械も その他トラックに多数出品されています。 詳細 - ストック番号：1961, 稼働時間・走行距離：95,056 km, エンジン出力：158 kW （215 馬力）, トランスミッション：Mechanisch, カラー：Silber