税別価格
77,852,789 JPY
469,700 EUR
基本情報 機械カテゴリー その他トラック メーカー／型式 Andere LAGONDA V12 4.5 L Drophead Coupé 製造年 1939 稼働時間・走行距離 45,541 km 国 マスカス ID E4A60940 + 詳細を表示 価格 通貨を選択 JPY 税別価格 77,852,789 JPY (469,700 EUR )税金 VAT（別） 税込み価格 - 詳細 動力タイプ ガソリン ストック番号 7213 排出量クラス Euro 4 サスペンションタイプ リーフ-エアー エンジン出力 129 kW （175 馬力） トランスミッション Mechanisch 総重量 26,000 kg ホイルベース 4500 フロントタイヤ・サイズ 315 / 80 R 22,5 リアタイヤサイズ 315 / 80 R 22,5 カラー Silber 車体オプション ABS その他情報 Fahrzeugstandort: Kassel, Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224 ! \\ \\Farbe: silber / blau \\Leder: schwarz \\ \\Tacho in Meilen geschrieben, 28.298 Meilen (45.541 km.) \\ \\Lackierung: Blau-Silber \\Interieur: Volleder schwarz \\ \\Einer von nur 189 gebauten V12, nur unter 40 als DHC! \\ \\BJ. 1938 \\Schaltgetriebe \\Manuelles Verdeck \\Motor 4.480 Liter V12 \\Äußerst guter Zustand \\Aufwändig restauriert \\Ideal für lange Strecken \\ \\ \\Von 1938 bis 1940 wurden nur ca. 30?35 V12 als DHC-Version produziert! \\ \\Dieser legendäre Klassiker verfügt über einen kraftvollen V12 Benzinmotor mit 4-Gang Schaltgetriebe, Blattfederung und hydraulischer Trommelbremse. \\Damals konnten zwei V12 bei dem legendären Rennen von Le Mans den 3. und 4. Platz belegen ( In der 1. und 2. Kategorie). \\ \\Damals schon ein Traumwagen ist der Lagonda Drophead heute wohl einer der begehrtesten britischen Grand Tourer seiner Zeit, gerade mit seiner wunderschönen stromlienien förmigen Coupé-Karosserie. \\Laut dem Lagonda Club of Great Britan wurde das hier angebotene Fahrzeug an James Scott erstausgelifert - die hintere Stoßstange wurde übrigens optional ausgewählt und ausgestattet. \\ \\Der Lagonda blieb bis 1964 in Großbritannien und wurde dann nach Chicago, Illinois exportiert. 1987 kehrte der Wagen nach Großbritannien zurück und wurde dann nach Schweden geliefert. Dort befand sich der Lagonda in einer kleinen privaten Sammlung wo auch einige W.O. Bentleys beheimatet waren. \\Später wurde der Wagen von grund auf bei Rhodins Automobil Service in Schweden mit einem Arbeitsaufwand von 6.000 Stunden restauriert und fand seine Fertigstellung 2008. \\ \\Seit der Restauration wurde der Wagen in einer beheizten Garage aufbewahrt. \\Heute präsentiert sich der Lagonda V12 Drophead in einem hervorragendem Gesamtzustand. \\ \\ \\ \\One of only 189 V12s built, under 40 as DHC! \\Manual transmission / Manual hood \\Engine 4,480 liter V12 \\Extremely good condition \\Elaborately restored \\Ideal for long distances \\ \\4,480 cc SOHC V-12 engine \\four-speed manual transmission \\torsion bar independent front suspension \\live rear axle with semi-elliptical leaf springs \\four-wheel hydraulic drum brakes \\Wheelbase: 3,150 mm \\ \\A well-known example, documented by the Lagonda Club \\One of the great engineering masterpieces of its time \\Desirable and beautiful drophead coupe bodywork \\Long-term former American and Swedish ownership \\Classic Car Club of America (CCCA) Full Classic \\ \\Rare is the opportunity for an engineer to express all of his talents with few limitations, but W.O. Bentley was given the chance to do just that when he arrived at British automaker Lagonda in the late 1930s. He put together a V-12 that was composed of Cromidium, Dralumin, steel, aluminium, and phosphor-bronze, and every single ... ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .
会社
GASSMANN GMBH
フォロー解除
マスカス・ジャパンで販売中の[Other] Andere LAGONDA V12 4.5 L Drophead Coupé製その他トラックです。この[Other] Andere LAGONDA V12 4.5 L Drophead Coupéの価格は¥77,852,789、1939年製造です。この機械はドイツの- より出品されております。マスカスには[Other] Andere LAGONDA V12 4.5 L Drophead Coupéの他にも他メーカーの機械も その他トラックに多数出品されています。 詳細 - 動力タイプ：ガソリン, ストック番号：7213, 稼働時間・走行距離：45,541 km, 排出量クラス：Euro 4, サスペンションタイプ：リーフ-エアー, エンジン出力：129 kW （175 馬力）, トランスミッション：Mechanisch, 総重量：26,000 kg, ホイルベース：4500, フロントタイヤ・サイズ：315 / 80 R 22,5, リアタイヤサイズ：315 / 80 R 22,5, カラー：Silber, 車体オプション：ABS