| その他情報 | CITROEN NEMO HDI 75CV FURGON - año 2014 Diesel kms - ABS
- Acceso a la zona de carga por: Puerta posterior de tipo giratoria de doble hoja 1.140 mm de ancho, 1.067 mm de alto y 180 grados de ángulo de apertura
- Airbag frontal del conductor
- Alimentación : diesel "common rail"
- Asiento delantero del conductor y acompañante individual
- Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
- Cenicero delantero
- Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores
- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
- Compresor: de tipo turbo
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 5,7 l/100km (urbano), 3,8 l/100km (extraurbano), 4,5 l/100km (mixto) y 1.000 Km de autonomía (combinado)
- Cristales tintados
- Cuentarrevoluciones
- Depósito principal de combustible: 45 litros
- Dimensiones exteriores: 3.864 mm de largo, 1.716 mm de ancho, 1.721 mm de alto, 2.513 mm de batalla, 1.469 mm de ancho de vía delantero, 1.465 mm de ancho de vía trasero, 9.950 mm de diámetro de giro entre bordillos, 10.620 mm de diámetro de giro entre paredes y 591 mm de voladizo posterior
- Dimensiones zona de carga: 1.523 mm de longitud, 1.473 mm de anchura, 1.046 mm de anchura entre pasos de rueda, 1.205 mm de altura, 527 mm de altura hasta el nivel de la carga, 2.500 litros de carga y propia del fabricante
- Dirección asistida
- Dos frenos de disco con dos de ellos ventilados
- Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura
- Etiqueta de eficiciencia energética clase C
- Faros con bombilla halógena
- Filtro de partículas
- Guantera
- Indicador de los intervalos de servicio
- Limpiaparabrisas delantero con intermitencia fija
- Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho
- Mampara de protección de anchura completa
- Mampara en forma de rejilla, mediante tubos de ancho completo y media altura
- Molduras laterales en negro/gris (sin pintar)
- Motor de 1,2 litros ( 1.248 cc ) , cuatro cilindros en línea con dos válvulas por cilindro, 69,0 mm de diámetro, 82,0 mm de carrera, relación de compresión: 17,9 y distribución de árbol de levas en cabeza (OHC)
- Motor de combustión
- Neumáticos delanteros y traseros de 15 pulgadas de diametro, 185 mm de ancho, 65 % de perfil y índice de velocidad: T
- Norma de emisiones EU5, 119 g/km CO2 (combinado)
- Ordenador de viaje
- Paragolpes delantero y trasero: en negro/gris (no pintado)
- Pesos: 1.750 kg (peso máximo admisible), 1.090 kg (peso en vacío), 1.000 kg (peso máximo remolcable con freno), 400 kg (peso máximo remolcable sin freno), 900 kg (peso máximo sobre eje delantero), 950 kg (peso máximo sobre eje trasero), 660 kg (peso máximo en zona de carga), 75 Kg (peso conductor para fabricante), peso útil incl cond , 660 Kg (peso útil incluido conductor) y 1.165 Kg (peso en vacío incluido conductor)
- Potencia de 75 CV ( CEE ) 55 kW ... 4.000 rpm (potencia max) 186 Nm de par máximo ... 1.750 rpm (par max)
- Preequipo de radio
- Prestaciones: 155 km/h de velocidad máxima
- Primer eje trasero
- Regulación de los faros con ajuste de altura manual
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante ajustable desde el interior
- Rueda de repuesto con llanta en acero de tamaño normal
- Sistema de ventilación
- Sujeción de carga con ganchos
- Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
- Tapizado del suelo: zona de carga en plástico o goma
- Toma/s de 12v en los asientos delanteros
- Tracción delantera
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de cinco marchas
- Volante en material plástico 6500 Euros. --ref [2059132] |