| その他情報 | Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU , Typ: MT 625 Serie 2-E3 - 4x4x4 , Ersteinsatz: 2012, BAUHÖHE NUR ca. 1.900 mm (Breite nur ca. 1.880 mm), HUBKRAFT: 2.500 kg, Hubhöhe: 5.85 m , LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Gabelaufnahme: 1.050 mm) - LASTSCHUTZGITTER, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder KUBOTA TURBO- Diesel Motor (Typ: V3307 - 75.34 PS / 55.40 kW bei 2.600 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) – HUNDEGANG, CPB , ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG , großes Führerhaus (niedrige Bauhöhe, nur 1.900 mm) - Colorglas, GRAMMER - Komfortsitz, ROPS / FOPS, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE / WARNTON , Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (2x), Heizung / Lüftung, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKTGELÄNDEREIFEN (12 – 16.5) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 5.120 mm (ca. 3.780 mm ohne Gabel), Breite: ca. 1.880 mm, Höhe: ca. 1.900 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU , type: MT 625 Serie 2-E3 - 4x4x4 , first use: 2012, HEIGHT ONLY approx. 1.900 mm (width only approx. 1.880 mm), LIFTING FORCE: 2.500 kg, lifting height: 5.85 m , LONG FORKS (fork length: approx. 1.200 mm / width fork admission: 1.050 mm) - PROTECTION LOAD GUARD, QUICK CHANGER, 4-cylinder KUBOTA TURBO- diesel engine (type: V3307 - 75.34 PS / 55.40 kW at 2.600 rpm), 4-WHEEL-DRIVE (4WD) and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), CPB , OVERLOAD PROTECTION SYSTEM , big driverhouse (low height, only 1.900 mm) - colorglass, GRAMMER - comfortseat, ROPS / FOPS, follower coupling, road lightnings, WARNING LIGHT / WARNING RING , back view mirror (2x), windshield wipers (2x), heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in german). Tyres: BKTROUGH TERRAIN TYRES (12 – 16.5) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb |