ドイツ 6165
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情報
機械カテゴリー
トラクター
メーカー/型式
ドイツ 6165
製造年
2020
使用時間数
1804 時間
コンディション
未使用
機械の所在地
NOYAL-SUR-VILAINE, Bretagne
国
フランス
マスカス ID
244E63A6
価格
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価格
詳細
トラクタータイプ
畑作用トラクター
タイヤ形状
シングルタイヤ
牽引タイプ
4WD
シリンダー
4気筒
エンジン出力
126 kW (171 馬力)
エンジンメーカー
Deutz
エンジン排気量
4038 cm3
キャビン
パノラマ
製造番号 /シリアルナンバー
WSXBZ20200LD50035
ストック番号
DJFDH
登録番号
FM.206.ZD
最高速度
50 km/h
製造国
フランス
シート
布, ヒーター
アクセサリー・アタッチメント
エアコン
パワーシフトトランスミッション
カメラ
フロントローダー
ラジオ
その他情報
Prise de force avant
Boite 50km/h
Relevage avant
Prise isobus
4 distributeurs
État proche du neuf
Deutz-Fahr Agrotron 6165.4 de 2020 dans sa configuration à 171 ch, 4 cylindres en ligne et équipée de 4 distributeurs arrière électro-hydrauliques représente l'une des versions les plus polyvalentes et recherchées de la gamme.
Cette configuration à 4 distributeurs arrière (auxquels s'ajoutent souvent des distributeurs avant si le tracteur possède un relevage frontal) en fait un outil taillé pour l'utilisation d'outils complexes nécessitant un important pilotage hydraulique (semoirs combinés, presses à balles rondes, andaineurs, etc.).
1. Motorisation (4 cylindres en ligne - 171 ch)
Moteur : Deutz TCD 4.1 de 4,1 litres de cylindrée.
Puissance : Puissance maximale de 171 ch (atteinte grâce à la gestion intelligente de la puissance/boost pour le transport et la prise de force).
Couple et Souplesse : Un couple élevé disponible très bas dans les tours, offrant les performances de traction d'un petit 6 cylindres tout en conservant la légèreté d'un 4 cylindres.
Dépollution : Technologie Stage V avec vanne EGR, catalyseur d'oxydation diesel (DOC), filtre à particules passif (FAP) et système SCR (AdBlue) sans entretien contraignant.
2. Circuit Hydraulique (Spécificité des 4 distributeurs)
Distributeurs arrière : 4 distributeurs électro-hydrauliques proportionnels pilotés depuis la cabine. Chaque distributeur est entièrement paramétrable (débit et minuterie) via l'accoudoir ou l'écran iMonitor.
Pompe : Pompe Load Sensing (LS) à débit variable, généralement configurée de 120 l/min à 160 l/min pour alimenter sans difficulté les 4 distributeurs simultanément sans chute de régime moteur.
Retour libre : Présence de retours libres d'huile (avec ou sans prise pour moteurs hydrauliques) pour les outils nécessitant une décharge directe.
3. Transmission et Conduite
Choix de transmission (2020) :
RCshift : Boîte robotisée Full Powershift (30 AV / 15 AR) avec passages de vitesses entièrement automatisés.
TTV : Transmission à variation continue (0 à 50 km/h) pour une précision absolue.
Fonctions d'assistance : Gestion automatique des manœuvres en bout de champ (AgroSky / i-Monitor) couplée aux 4 distributeurs pour enchaîner les séquences (relevage + mise en route des distributeurs hydrauliques) en un seul clic.
4. Capacité de Travail et Châssis
Relevage arrière : Capacité maximale de 9 200 kg à 9 700 kg, idéale pour supporter les charges lourdes portées par les 4 distributeurs (comme les combinés de semis repliables).
Empattement : 2,54 mètres, garantissant un empattement court, un rayon de braquage serré et une excellente maniabilité en cour de ferme ou en bout de champ.
Pont avant suspendu : Équipé d’une suspension indépendante avec contrôle anti-plongée et anti-cabrage, indispensable pour conserver le contrôle avec un outil lourd à l'arrière.
5. Confort de Cabine (MaxiVision / MaxiVision 2)
Environnement : Cabine montée sursilent-blocs ou avec suspension pneumatique, très bien isolée phoniquement.
Accoudoir ergonomique : Intègre le joystick MaxCom qui permet de commander la transmission, le relevage et d'accéder directement aux commandes des distributeurs hydrauliques sous la main droite.
Visibilité : Capot moteur plongeant et pare-brise panoramique, un atout majeur pour surveiller les outils raccordés à l'arrière ou un chargeur frontal.