ニューホランド T 8.380 UC

6 Zylinder Turbo Dieselmotor FPT Cursor 9, Stage IV elektron. Common Rail Hochdruck Einspritzung 4 Ventile/Zylinder, Luft-Luft-Ladeluftkühler SCR Abgasnachbehandlung mit AdBlue Einspritzung Maximalleistung mit EPM 281 kW/ 382 PS 19/4 Ultra Command Getriebe, 40 oder 50 km/h Heckzapfwelle 540/1000 U/min Megaflow Hydraulikpumpe 282 l/min, 5 DW Steuergeräte Power Beyond, Frontkraftheber, EHR, Druckluftbremsanlage mechanisch gefederte Kabine mit Klimaautomatik, Radio Semi-Aktiv Sitz mit Heizung, Sidewinder II Bedienarmlehne Intelliview IV Monitor, DeLuxe Lichtpaket LED Scheibenwischer rechts, Sonnenrollo rechts und hinten IntelliSteer Lenksystem, gefederte Vorderachse hydr. Oberlenker, autom. AHK 38 mm und K80 höhenverstellbar Ber.: 600/70 R 30 und 650/85 R 38, Radgewichte hinten