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    販売中の中古 ディーゼル・軽油

    中古フォークリフト:ディーゼル・軽油エンジンカテゴリー

    中古フォークリフトはディーゼル(軽油)、ガソリン、LPG、電気(バッテリー)を燃料として利用します。こちらのカテゴリーではディーゼル(軽油)を燃料としたフォークリフトのカテゴリーです。

    フォークリフトとは

    フォークリフトとは荷役用のつめ(フォーク)を前方に備え、油圧を利用してそのつめを昇降させる車輌です。

    フォークリフトメーカー

    日本国内ではトヨタL&Fコマツ三菱日産TCMなど、また、海外メーカーとしてはLindeHysterなどがフォークリフトを製造しています。
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    • TCM(東洋運搬機) FD25、2011、ディーゼル・軽油TCM(東洋運搬機) FD25T3

      ディーゼル・軽油
      2011 908 時間
      日本

      金額応相談
    • 住友 24-FD50PV、2007、ディーゼル・軽油住友 24-FD50PV

      ディーゼル・軽油
      2007 3,876 時間
      日本, JAPAN

      金額応相談
    • ヤンマー F97D、ディーゼル・軽油ヤンマー F97D

      ディーゼル・軽油
      1,807 時間
      日本, Hokkaido

      1,420,000 JPY
    • トヨタ 7 FD 40、1999、ディーゼル・軽油トヨタ 7 FD 40

      ディーゼル・軽油
      1999 11,103 時間
      日本, chiba

      1,800,000 JPY
    • 住友 Yale 31-FD60PIII、ディーゼル・軽油住友 Yale 31-FD60PIII

      ディーゼル・軽油
      8,500 時間
      日本, Yokohama

      1,244,520 JPY
    • TCM(東洋運搬機) FD80-9、2006、ディーゼル・軽油TCM(東洋運搬機) FD80-9

      ディーゼル・軽油
      2006
      韓国

      金額応相談
    • トヨタ FD 30、2021、ディーゼル・軽油トヨタ FD 30

      ディーゼル・軽油
      2021 2,650 時間
      中華人民共和国
      24時間

      1,057,842 JPY
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    • コマツ(小松製作所) 30、1998、ディーゼル・軽油コマツ(小松製作所) 30

      ディーゼル・軽油
      1998
      中華人民共和国
      24時間

      1,711,215 JPY
    • トヨタ FD 30、2021、ディーゼル・軽油トヨタ FD 30

      ディーゼル・軽油
      2021 2,000 時間
      中華人民共和国
      24時間

      1,057,842 JPY
    • ヘリ CPC 30、2022、ディーゼル・軽油ヘリ CPC 30

      ディーゼル・軽油
      2022 1,300 時間
      中華人民共和国
      7d

      774,714 JPY
    • トヨタ 8F、2022、ディーゼル・軽油トヨタ 8 FDK 30

      ディーゼル・軽油
      2022 1,400 時間
      中華人民共和国
      7d

      1,011,173 JPY
    • TCM(東洋運搬機) FD30T6、2021、ディーゼル・軽油TCM(東洋運搬機) FD30T6

      ディーゼル・軽油
      2021 1,400 時間
      中華人民共和国
      7d

      723,377 JPY
    • ヘリ CPC35、2021、ディーゼル・軽油ヘリ CPC35

      ディーゼル・軽油
      2021 1,400 時間
      中華人民共和国
      7d

      728,044 JPY
    • ヘリ CPC25、2021、ディーゼル・軽油ヘリ CPC25

      ディーゼル・軽油
      2021 1,200 時間
      中華人民共和国
      7d

      728,044 JPY
    • ヘリ CPC35、2021、ディーゼル・軽油ヘリ CPC35

      ディーゼル・軽油
      2021 1,600 時間
      中華人民共和国
      7d

      728,044 JPY
    • 三菱ふそう FD160、2021、ディーゼル・軽油三菱ふそう FD160

      ディーゼル・軽油
      2021 1,400 時間
      中華人民共和国
      7d

      4,480,272 JPY
    • ヘリ CPC20、2022、ディーゼル・軽油ヘリ CPC20

      ディーゼル・軽油
      2022 1,600 時間
      中華人民共和国
      7d

      728,044 JPY
    • トヨタ 8F、2022、ディーゼル・軽油トヨタ 8 FDK 30

      ディーゼル・軽油
      2022 1,600 時間
      中華人民共和国
      7d

      1,011,173 JPY
    • 三菱ふそう FD160、2021、ディーゼル・軽油三菱ふそう FD160

      ディーゼル・軽油
      2021 1,400 時間
      中華人民共和国
      7d

      4,480,272 JPY
    • ヘリ CPC35、2022、ディーゼル・軽油ヘリ CPC35

      ディーゼル・軽油
      2022 1,500 時間
      中華人民共和国
      7d

      728,044 JPY

    中古ディーゼルフォークリフト

    資材運搬車カテゴリーで販売中の中古フォークリフト(ディーゼル)リストです。現在は国産メーカーではトヨタL&F、コマツ、三菱ロジスネクスト、住友ナコフォークリフトに集約されていますが、三菱ロジスネクストは三菱重工フォークリフト、ニチユ、ユニキャリア、日産フォークリフト、TCMが統合されました。